姓名：徐向阳

性别：男

职称：教授，博士生导师

通信地址：北京航空航天大学交通科学与工程学院

邮编：100191

联系电话：010-82338121,13911790089

邮箱地址：xxy@buaa.edu.cn

个人简历

徐向阳，男， 1965年5月出生于山东莱阳，工学博士，教授，博士研究生导师，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任。本科和硕士毕业于北京理工大学车辆工程专业，博士毕业于哈尔滨工业大学机械电子工程专业。1990年至2002年9月在哈尔滨工业大学汽车工程学院任教，先后担任汽车设计与制造教研室副主任，交通运输工程系主任，科技处处长。期间，1998年6月至1999年11月，留学德国戴姆勒奔驰汽车公司。

教授课程

本科生课程 汽车运用工程；自动变速器技术

研究生课程 车辆传动技术

主要研究方向

1、车辆传动与控制技术

2、多学科系统动力学建模与仿真

代表性论著

1、Liu Yanfang，Dai Zhenkun，Xu Xiangyang，Wangliang. Multi-domain modeling and simulation of proportional solenoid valve. J. Cent. South Univ. Technol.2011. SCI

2、Wang Shuhan, Xu Xiangyang, Liu Yanfang, et al. Design and dynamic simulation of hydraulic system for a new automatic transmission[J]. 中南大学学报（英文版）, 2009, 16(4): 670-701.(SCI：000268772400029, EI：20093412268087)

3、Liu Yanfang, Xu Xiangyang. Analysis of the performance of the shifting elements in AT[C]. In: 2008 Powertrains, Fuels & Lubricants Congress, Shanghai, SAE, 2008. (2008-01-1522)

4、Liu Yanfang, Xu Xiangyang. Solution of the Failure of the Bearings in a Planetary Gear Train[C]. In: 14th Asia Pacific Automotive Engineering Conference, California, USA, 2007. (2007-01-3688)

5、徐向阳主编，《自动变速器技术》，人民交通出版社，2011年7月

科研项目

1、8AT自动变速器联合研发（科技部国际合作重大项目，项目编号：2010DFB80020）

2、节能型8AT自动变速器关键技术研究（国家科技支撑计划，项目编号：2011BAG09B00）

3、××综合传动装置行星齿轮轴承失效分析与设计优化（国防传动技术重点实验室）

4、××综合传动装置离合器早期失效分析与设计优化（国防传动技术重点实验室）

社会兼职

中国汽车工程学会理事、国际著名汽车咨询培训和会展组织CTI(Car Training Institute)专家咨询委员会委员（专家咨询委员会由奔驰、宝马、通用等跨国汽车公司技术负责人和世界知名汽车领域教授组成，委员20多人，中国就1人）、坦克传动国防科技重点实验室专家委员会委员（国家重点实验室）、山东省汽车电子重点实验室专家委员会委员（省部级重点实验室）、中国齿轮专业协会副秘书长、中国汽车自动变速器创新联盟副秘书长、中国汽车文化促进会副会长、中国机械工业教育学会机电类学科教学委员会委员、全国高等院校汽车服务工程教学指导委员会委员（筹）