搜索
导航
2016年4月15日下午，应许骏教授邀请，国际著名冲击动力学专家、澳大利亚斯文本科技大学卢国兴教授来我院进行交流访问，并在工训西403会议室为到场师生做了题为“结构和材料的能量吸收与冲击响应”的学术报告。同时就科研及国际交流等方面的合作与许骏教授进行了深入探讨。卢国兴教授首先回顾了自己的科研经历，介绍了自己在冲击动力学方向上的研究经验，并讲述了其出版专著《Energy Absorption...
2016年4月15日上午10点，应我院许骏教授的邀请，北京林业大学工学院副教授唐亮为我院师生作了题为“正面碰撞工况下乘员下潜与腰椎损伤研究”的精彩讲座，讲座由许骏老师主持，学院师生积极参与此次报告。此次报告涵盖了“乘员下潜研究”和“腰椎损伤研究”两部分，唐亮博士从这两个话题展开，详细介绍了正面碰撞工况下乘员下潜趋势判断准则、乘员下潜产生机理、腰椎损伤机理、不同碰撞波形下的腰椎损伤仿...
2016年4月11日上午10点，在我院西配楼403，应我院许骏教授的邀请，清华大学航天航空学院固体力学研究所副教授柳占立为我院师生作了题为“材料变形和断裂的扩展有限元模拟”的精彩讲座，讲座由殷莎老师主持，学院师生积极参与此次报告，现场座无虚席。 柳占立博士主要研究领域为复合材料动力学模拟、三维断裂数值仿真、晶体塑性的多尺度建模等，已在相关领域发表学术论文50余篇，出版中英文专著2部。此次...
3月24日，车路协同与安全控制北京市重点实验室在如心会议中心召开学术研讨会，实验室师生40余人参加了会议。 2015年底，车路协同与安全控制北京市重点实验室主任王云鹏教授牵头负责的“智能车联网基础理论与共性关键技术”国家自然科学基金中国汽车产业创新发展联合基金重点项目获批，王云鹏教授希望以此项目为契机，吸引更多对车联网感兴趣的实验室研究人员开展相关技术研究，以促进北航在该方向...
第54讲讲座题目：NHTSA New Oblique Crash Loadcase& THOR Dummy – Restraints Strategy 演讲嘉宾：Dr Bill Feng时间：2016年4月1日上午10:30-11:45地点：北航新主楼会议中心第4会议室摘要：Tocontinue the improvement of vehicle safety and occupant protection, NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration) of the US has proposed the newcrash test loadcase – oblique test an...
第53讲讲座题目：NHTSA New Oblique Crash Loadcase& THOR Dummy – New Challenges演讲嘉宾：Dr Bill Feng时间：2016年4月1日上午09:00-10:15地点：北航新主楼会议中心第4会议室摘要：Tocontinue the improvement of vehicle safety and occupant protection, NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration) of the US has proposed the newcrash test loadcase – oblique test and new THOR ...
