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5月17日下午，应交通学院汽车工程系许骏教授邀请，澳大利亚斯威本科技大学黄晓东在北京航空航天大学交通学院501会议室，做了题为“结构和材料拓扑优化研究及进展”的学术报告。在报告会上，黄老师结合自身多年研究经历，介绍拓扑优化及双向渐进式优化（BESO）方法，在宏观结构优化设计、功能性材料微结构设计、结构和材料一体化设计中的应用情况。之后，黄老师又对BESO拓扑优化方法，在光子晶体和声子晶体的带隙特性...
汽车工程系学术沙龙第92讲预告—电动汽车的先进控制与驾驶行为预测
汽车工程系学术沙龙第90、91讲预告
5月12日上午，应交通学院汽车工程系许骏教授邀请，太原理工大学王根伟教授在北京航空航天大学交通学院501会议室，做了题为“强动载荷作用下多孔金属材料与结构力学行为及优化设计”的学术报告。 在报告会上，王教授结合自身多年科研经历，介绍了多孔金属材料不同内部结构，不同相对密度，不同密度梯度以及相应的夹芯板结构在受到强动载荷作用下表现出不同的变形和失效特征，通过理论、实验和数值模拟等研究手段，介绍...
5月12日上午，应交通学院汽车工程系刘献栋教授邀请，麦克马斯特大学闫凤军教授在北京航空航天大学交通学院501会议室，做了题为“先进控制在汽车系统中的应用”的学术报告。在报告会上，闫教授结合加拿大麦克马斯特大学汽车动力系统控制实验室的近期部分科研成果，介绍了先进控制方法在发动机先进燃烧模式，发动机后处理系统，无人驾驶汽车，四轮独立驱动电动汽车等方面的应用。会后，参会的老师们，同学们积极发...
汽车工程系学术沙龙第89讲预告——强动载荷作用下多孔金属材料与结构力学行为
