汽车工程系学术沙龙第81讲预告——高能量密度动力锂电池新体系研究
曹新宇博士,美国明尼苏达大学公共事务学院城市与区域规划副教授,居民自选择研究的国际权威。应丁川博士的邀请,分别从论文写作、成果分享及教学经验三个方面为我校师生作了三次学术交流报告。 2017年3月14日,在交通学院403会议室,曹新宇博士作了主题为“如何撰写国际同行审阅论文?”的学术报告。作为多个国际著名期刊的编辑,曹新宇博士拥有丰富的审阅经验,结合其他学者的经验,总结了国际同行审阅...
3月17日,英国皇家学会通知我院教师田大新申报的《Bionic communications and networking for connected vehicles》项目获得牛顿国际合作交流计划资助,项目英方牵头人为苏赛克斯大学教师Zhengguo Sheng,执行期为2017至2019年。该项目在前期研究工作的基础上,通过中英双方研究人员合作,采用群体智能方法探索车联网系统在信息层和应用层的信息传输与组网技术,重点研究智能车联网仿生计算平台与理论方法,以期为智能、高效、...
北京大学曹国鑫老师来我院做学术报告 3月10日上午,应交通学院汽车工程系许骏教授邀请,北京大学特聘研究员曹国鑫老师在北航新主楼A218教室做了题为“纳米流控能量吸收系统”的学术报告。在报告会上,曹国鑫老师结合自身多年的科研经历,介绍了吸能耗散材料的原理和应用,并讲述了基于纳米流控行为设计的新一代能量吸收耗散系统相对于传统吸能材料的优点。曹国鑫老师从计算模拟方面综述了目前关于NEAS能量...
汽车工程系学术沙龙第79讲预告——纳米流控能量吸收系统
讲座题目:Modeling and analysis of dynamic pricing of ride-sourcing services 演讲嘉宾:Prof. Yafeng Yin,Department of Civil and Environmental Engineering, University of Michigan 时间:2017年3月11日上午10:00—12:00 地点:摘要:Ride-sourcing companies such as DiDi Chuxing and Uber are transforming the way people travel in cities. The services these companies offer have en...