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程硕
准聘教授、博士生导师
cshuo@buaa.edu.cn

基本情况

教育经历

  • 2012.08-2016.07,哈尔滨工业大学,机械工程专业,本科

  • 2016.08-2021.07,清华大学,机械工程专业,博士

工作经历

  • 2021.10-2023.10,日本东京大学,外籍特别研究员

  • 2023.10-2025.02,新加坡南洋理工大学,博士后研究员

  • 2025.02-2025.12,北京航空航天大学,副教授

  • 2025.12-至今,北京航空航天大学,准聘教授

兼职情况

  • SAE International Journal of Connected and Automated Vehicles 副主编;

  • Digital Twins and Applications 副主编;

  • Automotive Innovation 青年编委;

  • 《机械工程学报》青年编委;

  • 《中国公路学报》青年编委。

主讲课程

研究生课程:车辆工程研究前沿(博)

本科生课程:科研课堂—车辆动力学稳定性控制技术、飞行汽车理论

研究方向

  • 无人运载系统设计与动力学

  • 智能汽车动力学与稳定性

  • 线控底盘部件研发

教学科研成果

获奖情况

  • 智能汽车线控底盘系统动力学与控制,国家级青年人才(海外),国家自然科学基金委,1/1,2025

  • 面向自动驾驶安全性的车辆动力学领域控制,日本学术振兴会外籍特别研究员,Japan Society for the Promotion of Science,1/1,2021

  • World’s Top 2% Scientists(全球前2%科学家榜单),Stanford University,国际学术称号,2024/2025

  • 第十六届 NSK 机械工学优秀论文奖,NSK 机械工学优秀论文奖,日本精工株式会社,1/1,2018

  • 清华大学蒋南翔奖,清华大学,10人/年,2020

发明专利

  • [1]程硕, 袁亚东, 李亮, 刘子俊, 梁蔚赟. 具有类驾驶员视角的底盘域控制器及车辆的控制方法. ZL202010881775.X

  • [2]程硕, 李亮, 张冰, 张文皓. 轮胎受力计算方法、装置和车载计算机设备. ZL201811493643.9

  • [3]李亮, 程硕, 单天石, 等. 汽车控制方法、底盘域控制器及智能驾驶汽车. ZL202010881772.6

  • [4]李亮, 程硕, 刘子俊. 汽车的底盘域控制器、系统及方法. ZL201911233011.3

  • [5]李亮, 程硕, 王翔宇, 等. 一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质. ZL201911423062.2

代表性论文

  • [1] S. Cheng*, Z. Wang, B. Yang and K. Nakano, "Convolutional Neural Network-Based Lane-Change Strategy via Motion Image Representation for Automated and Connected Vehicles," in IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2023, DOI: 10.1109/TNNLS.2023.3265662.

  • [2] S. Cheng*, H. N. Peng, X. X. Dong, Z. J. Liu, and L. Li, " Chassis Global Dynamics-Oriented Trajectory Planning for Automated Vehicles," in IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2024, 54(02): 950-959, DOI: 10.1109/TSMC.2023.3321881.

  • [3] S. Cheng, B. B. Hu, H. L. Wei, L. Li and C. Lv*, "Deep Learning-Based Hybrid Dynamic Modeling and Improved Handling Stability Assessment for Autonomous Vehicles at Driving Limits," in IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2025, 74(4): 5582-5593.

  • [4]S. Cheng*, Z. Wang, B. Yang, L. Li and K. Nakano, "Quantitative Evaluation Methodology for Chassis Domain Dynamics Performance of Automated Vehicles," in IEEE Transactions on Cybernetics, 2023, 53(09): 5938-5948, DOI: 10.1109/TCYB.2022.3219142.

  • [5] S. Cheng, L. Li, X. Chen, J. Wu, and H. D. Wang, "Model-Predictive-Control-Based Path Tracking Controller of Autonomous Vehicle Considering Parametric Uncertainties and Velocity-Varying," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 68(9): 8698-8707, DOI: 10.1109/TIE.2020.3009585.