近日，海外华人交通协会COTA（Chinese Overseas Transportation Association）在2025年美国交通年会（Transportation Research Board）上颁发了2024年度COTA最佳博士论文奖（COTA Best Dissertation Awards），我院2024届博士生刘小寒（导师：马晓磊教授）的博士学位论文《公交光储充一体化设施布局及运营优化研究》（Optimizing Layout and Operation of Bus Charging Infrastructure Integrated with Solar Photovoltaic and Energy Storage）荣获该奖项。
COTA最佳博士论文奖旨在表彰该年度在全球范围内为交通领域做出杰出贡献的中国国籍博士研究生，获奖论文含金量受到业内人士的普遍认可。经过协会评审委员会严格筛选，2024年度全球共有2名优秀博士毕业生获此殊荣（国内国外高校各一位），聚焦交通规划管理与交通科学技术两大重要研究领域。
该学位论文围绕公交基础设施与分布式光伏发电融合展开系统性研究，该研究围绕公交场站、线路、网络从基础是设施规划阶段到运营阶段展开深入系统地建模与分析。首次提出了面向城市全空间尺度的多源大数据驱动的公交基础设施与分布式光伏融合框架，依托既有公交场站部署分布式光伏发电与储能设施，将传统公交场站转变为可持续的、可盈利的、电网友好型分布式能源枢纽中心。尤其是在城市背景下，交通网与能源网在城市空间全域内交错展开。既有文献缺乏对城市全空间域交通与能源系统融合整体性的研究。此外，大多数研究主要通过建立基于众多条件假设的数学模型评估交通与能源融合的效益，缺乏对交通与能源系统运营大数据的挖掘与利用，由此得到的规划与管理策略往往偏离系统最优解、甚至不是可行解。因此，该学位论文以数据驱动为出发点，将系统建模及优化方法与交通大数据有效结合，提出了面向公交系统点、线、面的公交基础设施与分布式光伏发电融合解决方法。学位论文研究成果在学术界与工业界得到了广泛的关注，相关成果以Research Article形式发表在Nature Energy，被北京日报、北航官微、北航官网主页、环球网、腾讯网、北青网、搜狐、新浪、网易、Tech Xplore、Springer nature research communities等多家国内外新闻媒体报道。研究成果正在与北京市充电基础设施领军企业开展示范应用，同时得到了北京市委领导批示并上报中央科技委。
获奖者介绍
刘小寒，北航交通学院2019级博士研究生，师从马晓磊教授，研究方向为交通与能源系统融合，2024年加入瑞典查尔姆斯理工大学从事博士后研究工作。在Nature Energy、npj sustainable mobility and transport、Transportation Research Part E/D/F、Renewable and Sustainable Energy Reviews、Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering、Sustainable Cities and Society、中国公路学报等期刊发表文章20余篇。
