2018年6月18日至21日,世界交通运输大会(World TransportConvention, 2018)在北京国家会议中心举行,经过大会论文宣读和组委会专家评选,我院大四本科生朱婉菁(指导老师:丁川)完成的学术论文“Built environment effectson driving energy consumption: Insights from on-board diagnostics data”获评2018世界交通运输大会优秀论文。此次大会优秀论文录取率为5%。
该论文基于北京市大规模私家车在真实环境下自然行驶的数据,使用结构方程模型,研究了职住地建成环境和驾驶行为对通勤出行油耗的复杂影响机制,突出了职住平衡策略和交通需求管理在减少通勤出行油耗中的作用。该研究得到了国家自然科学基金和中国科协青年人才托举工程的支持。