近日,“滨创杯” 第九届中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛在浙江杭州举行。经过初赛、复赛的激烈角逐,交通科学与工程学院参赛项目《I-BMS 智慧城市中的新能源安全守护者》荣获大赛冠军。
![](/__local/7/E9/8C/B30AD3781BFAC655010971F75A9_C1A1A44E_5D709C.png)
中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛是由教育部学位与研究生教育司指导,中国学位与研究生教育学会、中国科协青少年科技中心主办的“中国研究生创新实践系列大赛”主题赛事之一。大赛以“创意启迪智慧、创新驱动发展”为理念,围绕智慧城市主题,激发研究生创新意识,提高研究生创新和实践能力,为国家、社会和企业培养创新型人才。自2014年以来,大赛已经成功举办八届,第九届中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛以创意设计为主。
![](/__local/9/35/E6/54965C99869538A2444A37D9117_9EE5A3DB_187BF2.png)
本届大赛聚焦“智慧城市与智慧社会”主题,吸引来自245家研究生培养单位2194支队伍逾万名师生参赛,报名队伍数量较去年同比增加11%,维持历史高位。历经五个月初赛,共有166支队伍300余名研究生晋级决赛。在为期两天的总决赛赛程中,历经作品展示、分组答辩、公开答辩等环节,评选出一等奖作品23项,二等奖41项,三等奖93名。同期评选优秀组织奖46家研究生培养单位。
所获奖项:冠军
项目名称:I-BMS 智慧城市中的新能源安全守护者
指导老师:杨世春,陈飞
项目成员:周思达,高子超,张正杰,周新岸
![](/__local/0/7E/CD/D026027AE84DC6F9CA48D47A256_5EBF591F_635095.png)
项目简介:项目在受到EIS无损安全检测能力的启发下,结合团队软硬件研发能力和工程经验,围绕新能源汽车电池管理系统“微观要素感知缺”、“故障诊断精度差”、“安全预警时间短”三大难题,自主设计了融合EIS采样系统的电池管理系统BH-EIS-BMS-M,发明了基于极限学习机的阻抗谱精度逼近方法,构建了基于EIS的全域等效电路模型,建立了基于球面单纯性容积滤波算法的电池SOX状态估计,提出了无监督学习驱动的车端电池故障诊断和热失控预警,实现了参数深度感知、状态精准估计、危险早期报警,达成了基于EIS的先进车端电池管理。
![](/__local/F/9C/60/2BFF606141E8C77414B778E40FB_204FC325_21E29B.png)