姓名：于滨

性别：男

职称：教授

通信地址：北京航空航天大学交通科学与工程学院

邮编：100191

联系电话：

邮箱地址：yubinyb@buaa.edu.cn

个人简历

2000年7月毕业于吉林大学获工学学士学位；2003年7月毕业于吉林大学获工学硕士学位；2006年9月毕业于大连理工大学获得工学博士学位；2006年10月至2016年6月任教于大连海事大学交通运输管理学院；2016年7月到北京航空航天大学任教至今。共发表SCI检索论文45篇，SCI他引600余次，google学术总引用超过1000次。其中一篇论文被评为2012年度中国百篇最具国际影响的学术论文，4篇论文被选为ESI高被引论文。

教授课程

本科生课程

研究生课程

主要研究方向

城市公共交通

智能算法

交通大数据挖掘

代表性论著

1.Yu, B., Yang, Z.,Li, S. 2012. Real-time partway deadheading strategy based on transit servicereliability assessment. Transportation Research Part A: Policy and Practice,46(8), 1265-1279.

2.Yu, B., Yang, Z. Z.,Jin, P. H., Wu, S. H., Yao, B. Z. 2012. Transit route network design-maximizingdirect and transfer demand density. Transportation Research Part C: EmergingTechnologies, 22, 58-75.

3.Yu, B., Lam, W. H.,Tam, M. L. 2011. Bus arrival time prediction at bus stop with multipleroutes. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 19(6),1157-1170.

4.Yu, B., Kong, L.,Sun, Y., Yao, B., Gao, Z. 2015. A bi-level programming for bus lane networkdesign. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 55,310-327.

5.Yu, B.,Yang,Z.Z.(2011); An ant colony optimization model: The period vehicle routingproblem with time windows. Transportation Research Part E, 47(2):166-181.

科研项目

1.教育部新世纪人才支持计划《乘客选择行为与公交实时调度决策耦合关系研究》（NCET-12-0752）（主持）

2.国家自然科学基金面上基金《基于植物叶脉网络布局原理的长江经济带水陆集疏运网络优化研究》(71571026)（主持）

3.国家自然科学基金青年基金《基于乘客选择行为的公交动态调度决策方法研究》(51108053)（主持）

4.教育部人文社科青年基金《基于可变属性偏好的实时随机多属性决策方法与应用研究》（10YJC630357）（主持）