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柯鹏

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    姓名:柯鹏

    性别:男

    职称:交通科学与工程学院飞行器适航工程系副教授,硕士生导师

    个人简历


    柯鹏,200711月毕业于北京航空航天大学航空科学与工程学院,获人机与环境工程专业博士学位,200912月从北京航空航天大学交通运输工程博士后流动站出站,进入交通学院飞行器适航工程系从事航空器适航技术研究工作,201012月担任飞行器适航工程系党支部书记兼副主任,20117~10月赴美国普度大学(Purdue University)航空航天系做访问学者,20131月起担任飞行器适航工程系系主任。

     

    教授课程


    本科生课程:《飞机总体设计》,《适航概论》,《适航管理》,《飞机环境系统适航》

    研究生课程:《适航管理》,《航空器适航技术综合实验》

    主要研究方向


    1、飞行器适航技术

    2、飞机/发动机结冰与防冰系统

    3、人机与环境工程  

     

    代表性论著(5篇)


    1) 张曙光,柯鹏等,适航性,航空器适航审定引论,译著,北京航空航天大学出版社,2011

    2) YangHuiyunKE Peng*,Analysis Of Droplet Impingement Characteristics Of Aero-Engine Nose Cone WithHot Air Film, GT2016-57086

    3Chenxing YU, Peng KE* ,Guangfeng YU, Investigation of Water Impingement on a Multi-element High-liftAirfoil by Lagrangian and Eulerian Approach, Propulsion and Power Research,2015;4(3):161–168

    4) Peng Ke*,Chunxin Yang, etc, A Novel Algorithm for Simulating the GeneralParachute-Payload System: Theory and Validation, Journal of Aircraft, 2009,46(1):189~197.

    5) KE Peng*,ZHANG Shuguang, WU Jianghao, etc, An improved known vicinity algorithm based ongeometry test for particle localization in arbitrary gridJournal of ComputationalPhysics, 2009, 228(46): 9001-9019.

     

     

    科研项目


    1、新型客机座舱环境控制系统研究(国家973

    2、大型客机座舱环境适航标准前瞻性研究(国家973

    3、航空发动机适航条款**技术研究(工信部民机预研项目)

    4、新型发动机热气防冰系统研究(工信部预研项目)

    5、适航标准安全性水平研究(民航安全基金)

     

    奖励


    1) 2015年校青年教师讲课比赛三等奖;

    22014年北京市青年英才计划;

    3) 2013年校优秀生产实习队一等奖指导教师(校教学成果三等奖),排名第一;

    4) 2012年校教学成果二等奖,排名第四;

    5) 2010年度北京航空航天大学蓝天新秀