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郭全全

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    姓名:郭全全

    性别:男

    职称:副教授

    通信地址:北京航空航天大学交通科学与工程学院土木与机场工程系

    邮编:100191

    联系电话:13811662252

    邮箱地址:qq_guo@buaa.edu.cn

    个人简历

    郭全全(1971-),工学博士,副教授,国家一级注册结构工程师。1992年7月毕业于太原理工大学工业与民用建筑专业,2003年获工学博士学位,2003年至2005年在同济大学土木工程博士后流动站工作,2005年进入北京航空航天大学任教,期间2015年9月-2016年9月在UC Berkeley访学,现任交通科学与工程学院副院长。北航“优秀主讲教师”称号获得者,发表学术论文30余篇,其中SCI、EI收录18篇,专著1部,发明专利7项,参编国家标准1部。

    教授课程

    本科生课程:钢筋混凝土结构和砌体结构设计、课程设计—单层厂房结构、建筑结构设计竞赛

    研究生课程:建筑结构设计实例与分析

    主要研究领域

    1. 钢-混凝土组合结构 (钢管混凝土叠合柱、双钢板混凝土组合结构)

    2. 结构抗冲击性能及冲击减振

    3. 结构分析及优化设计

    代表性论著

    1. Q.Q. Guo, Z.Li, L.Duan.

    Automatic Post-Tensioning in Prestressed Concrete Structures [J], Structural

    Engineering International, 2004, 1(14): 37-41.

    2. 郭全全,张文芳,吴桂英.中国国家大剧院结构抗震分析[J],工程力学, 2003. 2(20): 43-48.

    3. 郭全全,李芊等.钢管混凝土叠合柱偏心受压承载力的计算方法.土木工程学报, 2014, 47(5): 13-19.

    4. 郭全全,黄泽宇等.双钢板混凝土组合剪力墙斜截面承载力计算方法.建筑结构学报, 2015, 36(6), 145-150.

    5. Zhao Weiyi, Guo Quanquan*, and

    Huang Zeyu. Hysteretic model for steel plate reinforced concrete shear walls

    subjected to cyclic in-plane load. Engineering Structure 106 (2016), pp.

    461-470.

    6. 黄达海,郭全全.概念结构力学,北京航空航天大学出版社,2009.

    科研项目

    1. 国家自然科学基金面上项目,压弯作用下钢管混凝土叠合柱的工作机理和设计方法的研究,2008-2010

    2. 国家自然科学基金面上项目,双钢板混凝土组合剪力墙抗冲击性能及设计方法研究,2016-2019

    3. 北京市自然科学基金面上项目,高轴压比下双钢板混凝土组合剪力墙受力性能及设计方法研究,2014-2016

    4. 国家重大科技专项子课题:钢板混凝土组合剪力墙抗震性能理论研究,2011-2013;

    5. 中冶建筑研究总院: 单钢板混凝土组合板面外受力性能试验研究,2015-2016;

    6. 国家重大科技专项子课题:组合牛腿承载性能试验及热气导管双端断裂厂房极限承载力评价方法研究,2015-2017;

    7. 中国核电工程公司:ACP1000堆型乏燃料容器坠落对燃料厂房影响的研究,2016-2017