相 关 文 章

读取内容中,请等待...

推 荐 阅 读

姬芬竹

发布者:[本站编辑]  来源:[本站]  浏览:[]  

    http://transportation.buaa.edu.cn/__local/5/79/7A/9F8970DFCCE505E5493DE2BF68E_8078CADF_9E78.jpg

    姓名:姬芬竹  

    性别:女

    职称:副教授

    通讯地址:北京航空航天大学交通科学与工程学院  

    邮编:100191  

    邮箱地址:jfz@buaa.edu.cn

    个人简历

    1980-1984就读于河南科技大学内燃机系,本科毕业,获工学学士学位;

    1987-1990年就读于吉林大学(原吉林工业大学)内燃机系,获工学硕士学位;

    2003-2006年就读于北京航空航天大学汽车工程系车辆工程专业,获工学博士学位;

    2006-至今,北京航空航天大学交通科学与工程学院,任教;

    2016-2017在美国伊利诺伊大学香槟分校能源与生物学院做访问学者。

    现任美国机械工程师学会(ASME)会员,中国汽车工程学会电动汽车专利信息服务网络特聘专家。已发表SCI/EI检索论文数十篇,单篇他引过百次。拥有已授权发明专利10余项,出版教材和学术专著3部。

     

    教授课程

    本科生课程: 汽车构造,汽车拆装实习,专业课程设计,现代汽车设计方法概论(通识课程)

    硕士生课程: 新能源汽车技术  

    博士生课程 博士生综合课(参与)


    主要研究方向


    1. 新型混合动力系统;

    2. 动力机械数值模拟与优化研究;

    3. 多物理场耦合仿真;

    3. 汽车热管理。

    代表性论著

    1. Ji Fenzhu, Gu Keshuai, Ding Yuanzhang et al. Research on thePerformances Simulation and Start Control of Micro Gas Turbine Range Extenderfor Electric Vehicles [J]. Automotive Engineering, 2016, 38(6): 661-668

    2. JI Fenzhu, DU Farong, ZHU Wenbo. Electric Vehicle EnergyEfficiency Based on Braking Intention Identification [J]. Journal of BeijingUniversity of Aeronautics and Astronautics, 2016 (1): 21-27.

    3. Ji Fenzhu, Du Farong, Xu Bin et al. Research on thermal stateof air-cooled piston engine for aviation [J]. Chinese Internal CombustionEngine Engineering, 2014, 35(1):35-40.

    4. Ji Fenzhu, Zhao Wenping,Liu Shenwei. Study on Modes and Properties of Oil Supply for Space LiquidLubrication System [J]. ADVANCED SCIENCE LETTERS, 2011, 4(6): 2137-2141

    5. Ji FenZhu, Xu LiCong, Wu ZhiXin. Effect of driving cycles on energy efficiency of electricvehicles [J]. Science in China SeriesE-Technological Sciences, 200952(11): 3168-3172

    代表性科研项目

    1.  中国汽车产业创新发展联合基金项目:四轮驱动电动汽车底盘系统动态协调控制机制与能量优化管理(U1664257

    2.  民用飞机专项科研项目(子项目):冲压空气涡轮总体性能分析及气动特性研究

    3.  北京市自然科学基金项目:电动汽车线控电液复合制动关键技术研究(3122024

    4.  xx科学基金项目:基于安全性的航空活塞发动机增压匹配与调节技术的研究(2013ZB51018

    5.  北京市自然基金项目:新型储油结构和供油方式的空间液体润滑系统研究(3113030