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刘献栋

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    姓名:刘献栋

    性别:男

    职称:教授,博士生导师

    通信地址:北京航空航天大学 交通科学与工程学院汽车工程系

    邮编:100191

    联系电话:82338123

    邮箱地址:liuxiandong@buaa.edu.cn

    个人简历

    刘献栋,男,19663月出生于河北省赵县,工学博士,教授,博士研究生导师,北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系主任。19867月本科毕业于吉林工业大学汽车工程专业,19896月硕士毕业于吉林工业大学计算力学专业,19997月博士毕业于北京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业。20087月至20097月、20147月至20148月,在美国俄亥俄州立大学声学及动力学实验室(Acoustics & Dynamics Laboratory)做访问学者/高级研究学者。在国内外期刊及学术会议发表论文150篇(其中SCI收录37篇、EI收录70余篇),在Elsevier出版专著1本。获国家科技进步二等奖及省部级科技进步一等奖、二等奖各一次。兼任中国汽车工程学会振动噪声分会专家委员会委员、北京汽车工程学会常务理事。

    教授课程

    本科生课程:汽车设计

    研究生课程:汽车噪声与振动控制

    主要研究方向

    1、汽车系统动力学

    2、汽车噪声与振动控制

    3、汽车结构轻量化设计

    代表性论著

    1、PanYue, Liu Xiandong, Shan Yingchun, Chen Gang(Sheng). Complex modal analysis ofserpentine belt drives based on beam coupling model. Mechanism and MachineTheory, 2017, 116: 162-177.

    2、WuJian, Shan Yingchun, Liu Xiandong, He Tian. Parameter optimisation of enginemounting system based on TRA decoupling. International Journal of VehicleDesign, 2017, 74(1): 41-61.

    3、Liu Xiandong, XiaoDenghong, Shan Yingchun, Pan Qiang, He Tian. Solder joint failure localization ofwelded joint based on acoustic emission beamforming. Ultrasonics, 2017, 74:221-232. 

    4、ShangDong, Liu Xiandong, Shan Yinchun, Jiang Er.Research on the stamping residual stress of steel wheel disc and its effect onthe fatigue life of wheel. International Journal ofFatigue, 2016, 93:173–183.

    5、LiuXiandong, Wang Haixia, Shan Yingchun, He Tian.Construction of road roughness inleft and right wheel paths based on PSD and coherence function. MechanicalSystems and Signal Processing. 2015, 60-61: 668-677. 

    6、ChenGang (Sheng), Liu Xiandong. Friction Dynamics: principles and Applications,Woodhead Publishing (Elsevier Books), 2016.

    科研项目

    1、国家自然科学基金面上项目:汽车轮胎声腔共振的胎--轮耦合机理及其噪声抑制方法研究,主持。

    2、国家自然科学基金面上项目:制动副间非线性时变摩擦导致的制动尖叫演变规律及抑制方法研究,主持。 

    3、国家自然科学基金面上项目:基于声发射和波束形成的碰摩故障定位与定量诊断,主持。

    4、北京市自然科学基金面上项目:可用于车轮双轴疲劳虚拟试验的胎-轮间载荷传递机理及模型,主持。

    5、交通运输部重大专项子课题:汽车列车匹配技术与行驶稳定性测试技术研究,主持。

    获奖

    1、“滞后非线性系统分叉理论及车、桥动力学行为分析” ,1999年河北省科技进步二等奖;

    2、“工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用”,2002年河北省科技进步一等奖;

    3、“工程结构的振动控制与故障诊断研究及应用”,2003年国家科技进步二等奖;

    4、“双转子航空发动机转静件碰摩振动特征的理论分析与试验研究”,2003年中国航空工业第一集团公司科学技术二等奖。