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于滨

发布者:[段斌]  来源:[本站]  浏览:[]  

    姓名:于滨

    性别:男

    职称:教授

    通信地址:北京航空航天大学交通科学与工程学院

    邮编:100191

    联系电话:

    邮箱地址:yubinyb@buaa.edu.cn

    个人简历  

    20007月毕业于吉林大学获工学学士学位;20037月毕业于吉林大学获工学硕士学位;20069月毕业于大连理工大学获得工学博士学位;200610月至20166月任教于大连海事大学交通运输管理学院;20167月到北京航空航天大学任教至今。共发表SCI检索论文45篇,SCI他引600余次,google学术总引用超过1000次。其中一篇论文被评为2012年度中国百篇最具国际影响的学术论文,4篇论文被选为ESI高被引论文。

    教授课程

    本科生课程

    研究生课程

    主要研究方向

    城市公共交通

    智能算法

    交通大数据挖掘

    代表性论著

    1. Yu, B., Yang, Z.,Li, S. 2012. Real-time partway deadheading strategy based on transit servicereliability assessment. Transportation Research Part A: Policy and Practice,46(8), 1265-1279.

    2. Yu, B., Yang, Z. Z.,Jin, P. H., Wu, S. H., Yao, B. Z. 2012. Transit route network design-maximizingdirect and transfer demand density. Transportation Research Part C: EmergingTechnologies, 22, 58-75.

    3. Yu, B., Lam, W. H.,Tam, M. L. 2011. Bus arrival time prediction at bus stop with multipleroutes. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 19(6),1157-1170.

    4. Yu, B., Kong, L.,Sun, Y., Yao, B., Gao, Z. 2015. A bi-level programming for bus lane networkdesign. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 55,310-327.

    5. Yu, B., Yang,Z.Z.(2011); An ant colony optimization model: The period vehicle routingproblem with time windows. Transportation Research Part E, 47(2):166-181.

    科研项目

    1. 教育部新世纪人才支持计划《乘客选择行为与公交实时调度决策耦合关系研究》(NCET-12-0752)(主持)  

    2. 国家自然科学基金面上基金《基于植物叶脉网络布局原理的长江经济带水陆集疏运网络优化研究》(71571026) (主持)

    3. 国家自然科学基金青年基金《基于乘客选择行为的公交动态调度决策方法研究》(51108053)(主持)  

    4. 教育部人文社科青年基金《基于可变属性偏好的实时随机多属性决策方法与应用研究》(10YJC630357)(主持)